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11 ~ 20件(全 21 件)

【福岡】経理・財務/トヨタ自動車九州株式会社[求人ID:21363]
勤務地 福岡県宮若市  想定年収 500~650万円
仕事内容
労働環境の整備により、高い定着率を保っています。腰を据えてキャリアを築ける環境です。
ご経験に応じて経理または財務業務を担当頂きます。

【具体的には】
・経理業務(決算、税務申告など)
・財務業務(予算編成/予実管理等の管理会計、原価管理、資金計画/調達など)
※経理部門は約30名。決算担当や管理会計担当などに分かれて役割を担っています。

【ポイント】
部門内でジョブローテーションがあるため、様々な業務を通して幅広くキャリアを築いて頂くことが可能です。
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【福岡】生産技術(プレス工程)/トヨタ自動車九州株式会社[求人ID:21304]
勤務地 福岡県宮若市  想定年収 450~650万円
仕事内容
設計など他部門と連携しながら「もっといいクルマづくり」を目指して頂きます。
プレス工程における生産技術業務をお任せします。

【具体的には】
・プレス部品加工の金型仕様検討、評価
・金型発注、トライ、品質解析
・プレス設備及び周辺機器の仕様検討、発注、導入
・新規設備の仕様企画、開発、導入
※担当車種は「レクサス」が主となりますが、今後増える可能性があります。

【ポイント】
・設計部門など他部門との距離が近く、一体感を持ちながらトヨタ全体で掲げる「もっといいクルマづくり」に打ち込める環境です。
・総合職の中途入社者は3割を占めていますが、入社5年以内の退職者は直近3年間で0名と高い定着率を誇ります。
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【福岡】生産技術(組立工程)/トヨタ自動車九州株式会社[求人ID:21265]
勤務地 福岡県宮若市  想定年収 450~650万円
仕事内容
設計など他部門と連携しながら「もっといいクルマづくり」を目指して頂きます。
組立工程における生産技術業務をお任せします。

【具体的には】
・新型車種投入時の組立工程の生産準備(車両および設備)
・革新技術を活用した組立/物流の生産技術開発
・組立/物流の生産性や品質向上を目的とした工程改革
※適性を踏まえ上記のいずれかを担当していただきます
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【福岡】設計開発/トヨタ自動車九州株式会社[求人ID:20810]
勤務地 福岡県宮若市  想定年収 450~650万円
仕事内容
「レクサス」に搭載する内外装品とボディシェルの設計業務です。
ボディシェルや内外装品の開発設計業務をお任せします。

【具体的には】
・車両企画から設計/立ち上げまでの開発設計業務
・開発業務管理(スケジュール管理、技術指導/育成など)
※ご経験やご希望を踏まえて担当製品や業務を決定します。
※CADソフトはCATIAを使用しています。

【ポイント】
・設計開発機能を充実させるため「テクニカルセンター」を新設。技術力や開発力を高める努力を続けています。
・総合職の中途入社者は3割を占めていますが、入社5年以内の退職者は直近3年間で0名と高い定着率を誇ります。
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【福岡】品質保証/半導体サブコン[求人ID:20985]
勤務地 福岡県宮若市  想定年収 420~520万円
仕事内容
半導体アセンブリとテストにおいて国内最大級の専業メーカーです。
半導体製造に関する品質保証業務をお任せします。

【具体的には】
・量産前製品に関する品質確認
・不良品の解析業務及びフィードバック
・顧客クレーム対応
・各部門との連携による品質向上に向けた改善活動 など
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【福岡】制御設計/トヨタ自動車九州株式会社[求人ID:21062]
勤務地 福岡県宮若市  想定年収 450~650万円
仕事内容
EV(電気自動車)に使用される電池パックの制御設計を担当頂きます。
EV(電気自動車)に使用される電池パックの制御設計を担当頂きます。

【具体的には】
蓄えた電流や電圧をモーターに効率よく流すため、いかに機能を向上させるか、壊れにくくするかといった仕様をC言語により設計します。
また、制御の動作が正常であるかの評価も業務の一つとなります。
将来的には電池以外の制御にも技術を広げていきたいと考えています。

【ポイント】
先行開発はトヨタ自動車本体で行っていますが、当社では車種ごとにカスタマイズや量産化対応を行っています。

【開発環境】
配属先の駆動ユニット技術室は37名(平均年齢30代前半)で構成されており、全世界で利用される技術の開発が可能です。
また、裁量権をもって開発を進めて頂くことも多いため、仕事の幅が広いことも特長であり魅力の一つです。
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【福岡】設計開発/トヨタ自動車九州株式会社[求人ID:20355]
勤務地 福岡県宮若市  想定年収 450~650万円
仕事内容
HVシステムの心臓部であるモータユニットを手掛けて頂きます。
HVシステムの心臓部であるモータユニットの設計開発業務です。
モータ(ステータ、ロータ) 開発やギア開発に加えて、ケーシング開発、車両搭載設計など、ご経験や適性に応じた業務をお任せしていきます。

【具体的には】
・車両企画から設計/立ち上げまでの開発設計業務
・開発業務管理(スケジュール管理、技術指導/育成など)

【ポイント】
・設計開発機能を充実させるため「テクニカルセンター」を新設。技術力や開発力を高める努力を続けています。
・総合職の中途入社者は3割を占めていますが、入社5年以内の退職者は直近3年間で0名と高い定着率を誇ります。
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【福岡】施工管理(プラント)/トヨタ自動車九州株式会社[求人ID:20925]
勤務地 福岡県宮若市  想定年収 450~650万円
仕事内容
労働環境の整備により、高い定着率を保っています。腰を据えてキャリアを築ける環境です。
プラント/建築設備に関する計画立案や省エネ活動を担当頂きます。

【具体的には】
・新規設備計画や中長期修繕計画の立案
・保全支援や中長期保全計画の立案
・生産設備の省エネ推進/実行/エネルギー分析
・工場の環境保全管理(ISOや遵法など)

【手掛ける案件(一例)】
工場の熱源、コンプレッサーなど大型原動力設備、建物の空調、電気設備など

【ポイント】
総合職の中途入社者は3割を占めていますが、入社5年以内の退職者は直近3年間で0名と高い定着率を誇ります。
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【福岡】生産管理・物流管理/トヨタ自動車九州株式会社[求人ID:2492]
勤務地 福岡県宮若市  想定年収 450~650万円
仕事内容
自動車業界未経験の方でもご活躍頂けます。
生産管理または物流管理担当として、車両生産やプロジェクトにおける下記いずれかの業務を担当頂きます。

【具体的には】
・生産管理業務
構成部品の発注業務、生産指示、出荷管理が中心となります。
多くの仕入先や物流業者、自社製造部と連携しながら業務を進めていくため、
適切なコミュニケーションを取りながらの業務遂行が必要となります。

・物流管理業務
生産計画に基づく部品の荷姿(容器)の企画、改善業務が中心となります。
現場の状況を把握して改善点を明確にしながら、仕入先や物流業者に対する改善提案を進めていきます。
サプライチェーン全体を見ながら、最適な荷姿の企画実現に向けた調整が必要となります。

【ポイント】
総合職の中途入社者は3割を占めていますが、入社5年以内の退職者は直近3年間で0名と高い定着率を誇ります。
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【福岡】設備管理/トヨタ自動車九州株式会社[求人ID:2497]
勤務地 福岡県宮若市  想定年収 450~650万円
仕事内容
自動車業界未経験の方でもご活躍頂けます。
ボディの溶接工程における設備担当として下記業務を担当頂きます。

【具体的には】
・溶接ロボットの予防保全計画の立案実行(点検基準、保全実施計画、予防予知保全計画)
・ライン組み換えなど生産変動対応
・設備の補修や改良工事計画の立案実行

【ポイント】
総合職の中途入社者は3割を占めていますが、入社5年以内の退職者は直近3年間で0名と高い定着率を誇ります。
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