勤務地

福岡県福岡市

想定年収

700万円～900万円

雇用形態

正社員

仕事内容

製品開発部・製品検証課にて、「CLOMO」を中心とする自社プロダクトのテスト・QAプロセス改善などをお任せします。
また、マネージャー（あるいは候補）として、品質向上や保証のための戦略策定なども担って頂きます。

【具体的には】
・テスト戦略/計画の立案、設計の実施、進捗の管理
・テストプロセスの改善
・不具合管理/分析、改善施策の推進
・QAチームのマネジメント　など

＜主要製品「CLOMO」について＞
法人向けクラウドサービスとして大手企業や教育機関・医療機関に多数導入されており、日本国内のMDM（Mobile Device Management/モバイルデバイス管理）市場において、13年連続でシェアNo.1を獲得しています。

従来の法人向けソフトウェアは、機能要件を満たすことが最優先で使いやすさは二の次ということが多い状況でしたが、同社製品はコンシューマー向けソフトウェアと同じように使いやすいUIを志向することで差別化に成功。トップシェアを維持し続けています。

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勤務地

福岡県福岡市

想定年収

500万円～700万円

雇用形態

正社員

仕事内容

製品開発部・製品検証課にて、「CLOMO」を中心とする自社プロダクトのテスト・QAプロセス改善などをお任せします。
また、経験やスキルによってはリーダーポジションにてメンバーの教育/育成やチームの牽引も担って頂きます。

【具体的には】
・テスト戦略/計画の立案、設計の実施、進捗の管理
・テストプロセスの改善
・不具合管理/分析、改善施策の推進　など

＜主要製品「CLOMO」について＞
法人向けクラウドサービスとして大手企業や教育機関・医療機関に多数導入されており、日本国内のMDM（Mobile Device Management/モバイルデバイス管理）市場において、13年連続でシェアNo.1を獲得しています。

従来の法人向けソフトウェアは、機能要件を満たすことが最優先で使いやすさは二の次ということが多い状況でしたが、同社製品はコンシューマー向けソフトウェアと同じように使いやすいUIを志向することで差別化に成功。トップシェアを維持し続けています。

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勤務地

福岡県福岡市

想定年収

800万円～1,000万円

雇用形態

正社員

仕事内容

AIの戦略的活用に向けた専門部署である「DX推進本部／AI戦略グループ（新設）」にて、AIを活用した業務改革や新しいビジネス創出を推進して頂きます。
また、管理職やスペシャリストとして、より高度な業務・ミッションにコミットして頂けることを期待しています。

【具体的には】
・AI技術を活用した新規システムの企画、開発
・実装～テスト～リリースまでの一連の推進
・企画/開発における各関係部署との調整　など

＜開発環境について＞
－バックエンド：Java（Spring Boot）、Python（Django）、TypeScript（AWS Lambda）
－フロントエンド：Vue.js、React
－その他：AWS（ECS Fargate/Lambdaほか）、Docker、IntelliJ IDEA、Slack、Backlog　など
※開発PCはMac/Windowsを選択可

＜業務環境について＞
役員など経営ボードとの距離が近く、エンジニアが有する裁量権も大きいため、既成概念にとらわれないトライ＆エラーが進めやすい環境が整っています。

また、ステークホルダーやユーザーからのフィードバックを通じて、自身が携わる影響力と社会貢献度の高さを実感できる環境です。

＜ふくおかフィナンシャルグループの生成AIに関する取り組み状況＞
2023年度よりプロジェクトチームを組成し、生成AIの活用検討を開始。2024年度からは専任組織化し様々な取り組みを進めています。

ChatGPTの利用においては、FFG専用のMicrosoft Azure環境上に「Azure OpenAI Service」を活用し構築。顧客情報を始めとする入力データが学習に使用されることを防ぎ、安全な環境を実現するとともに、社内利用も進めています。

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勤務地

福岡県福岡市

想定年収

600万円～800万円

雇用形態

正社員

仕事内容

AIの戦略的活用に向けた専門部署である「DX推進本部／AI戦略グループ（新設）」にて、AIを活用した業務改革や新しいビジネス創出を推進して頂きます。
また、経験やスキルによってはリーダーポジションにてメンバーの教育/育成やチームの牽引も担って頂きます。

【具体的には】
・AI技術を活用した新規システムの企画、開発
・実装～テスト～リリースまでの一連の推進
・企画/開発における各関係部署との調整　など

＜開発環境について＞
－バックエンド：Java（Spring Boot）、Python（Django）、TypeScript（AWS Lambda）
－フロントエンド：Vue.js、React
－その他：AWS（ECS Fargate/Lambdaほか）、Docker、IntelliJ IDEA、Slack、Backlog　など
※開発PCはMac/Windowsを選択可

＜業務環境について＞
役員など経営ボードとの距離が近く、エンジニアが有する裁量権も大きいため、既成概念にとらわれないトライ＆エラーが進めやすい環境が整っています。

また、ステークホルダーやユーザーからのフィードバックを通じて、自身が携わる影響力と社会貢献度の高さを実感できる環境です。

＜ふくおかフィナンシャルグループの生成AIに関する取り組み状況＞
2023年度よりプロジェクトチームを組成し、生成AIの活用検討を開始。2024年度からは専任組織化し様々な取り組みを進めています。

ChatGPTの利用においては、FFG専用のMicrosoft Azure環境上に「Azure OpenAI Service」を活用し構築。顧客情報を始めとする入力データが学習に使用されることを防ぎ、安全な環境を実現するとともに、社内利用も進めています。

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勤務地

福岡県福岡市

想定年収

500万円～600万円

雇用形態

正社員

仕事内容

自社の各種サービスに関するWebデザイナーとして、顧客価値を最大限に引き出すためのユーザー体験の具体化を推進して頂きます。

【具体的には】
・ユーザー要求とビジネス要件を満たすWebページの構成設計、ワイヤーフレーム作成
・ワイヤーフレームをもとにしたデザイン作成、コーディング
・デザインのルック＆フィール（トーン＆マナー）の調整
・デザインのプレゼンテーションとフィードバック収集、セルフディレクション

【経験者には】
・ステークホルダーとの協議、ディレクションやコンセプト企画
・アクセス解析などのWebマーケティング

＜サービスの一例＞
・コーポレートサイト
・キャリア採用サイト
・福岡銀行アプリ
・BIZSHIP（デジタル通帳や経営診断機能など、事業者向けの便利機能を集めたポータルサイト）

＜業務環境について＞
役員など経営ボードとの距離が近く、デザイナーが有する裁量権も大きいため、既成概念にとらわれないトライ＆エラーが進めやすい環境が整っています。

また、ステークホルダーやカスタマーからのフィードバックを通じて、自身が携わる影響力と社会貢献度の高さを実感できる環境です。

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勤務地

福岡県福岡市

想定年収

800万円～1,000万円

雇用形態

正社員

仕事内容

ウェルスマネジメント室にて、資産承継や事業承継に関する営業店のサポート業務をお任せします。

【具体的には】
・資産承継/事業承継対策などのコンサルティング業務
・本部および関連会社との連携による各種提案
・ウェルスマネジメント業務に関する推進施策などの企画立案、運営
・社外関係者との折衝　など

＜キャリア採用実績について＞
2018年度以降、キャリア採用（中途採用）に力を入れており、中途採用比率は年々増加。2023年度は、高度な資格を持つ専門家（弁護士・会計士・社会保険労務士・税理士など）を含め28名を採用しました（2024年3月末時点で、キャリア採用在籍者数78名）。

2026年度には、2023年度キャリア採用者数の2倍超の採用を目指しています。

※直近の採用者数推移
2021年度→7.6％（8人）
2022年度→13.4％（18人）
2023年度→15.9％（28人）

＜女性のキャリア形成について＞
西日本シティ銀行の女性管理職比率は13.4％（2024年3月末時点）で、人事改革をスタートした当初（2008年4月）の1.6％と比べ、8倍以上となっています。

さらに、西日本フィナンシャルホールディングスグループ全体では、女性管理職が過去10年間で約130名増加しています（69名→200名）。

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勤務地

福岡県福岡市

想定年収

500万円～550万円

雇用形態

正社員

仕事内容

自社保有の不動産に関する運営管理やリーシング業務をお任せします。

【具体的には】
・新規開発物件や既存施設のテナントリーシング（テナント区画における工事調整などを含む）
・テナント運営管理（集客/売上向上施策の立案、テナント会議運営、出退店対応、リニューアル改装の企画立案など）

＜不動産実例＞
○複合ビル・オフィスビル
新福岡ビル（福ビル街区建替プロジェクト）、西鉄博多駅前ビル、西鉄薬院駅ビル、西鉄渡辺通ビル、西鉄赤坂ビル、西鉄祇園ビルなど

○商業ビル・商業施設
ソラリアプラザビル、ソラリアターミナルビル、ソラリアステージビル、レイリア大橋、チャチャタウン小倉など

＜入社後のイメージ＞
テナントの選定や具体的な誘致活動、商業施設の場合は運営管理に至るまで、広くお任せしていきます。新規開発を含め、中長期的なプロジェクトにおいて、アイデアや経験をフルに活かして頂けることを期待しています。

＜キャリアパスについて＞
能動的に能力開発に取り組みながら、長期的にキャリア形成できる環境づくりに注力。誰もが自由に利用できる「通信教育」「e-ラーニング」、会社主催の「自由参加型セミナー」の実施のほか、階層別研修を中心とした教育支援体系の整備に加え、半期ごとに個人面談も実施しています。

また、仕事のプロセスや指導力、人間性なども重視した総合評価による人事制度を導入。誰もが明確な目標設定を持ってキャリアアップを図れるよう支援体制を整えています。

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勤務地

福岡県福岡市

想定年収

400万円～700万円

雇用形態

正社員

仕事内容

衛星から取得したSARデータを元とするデータの処理・解析（画像化および各種付加機能）に関するソフトウェア開発業務をお任せします。

【具体的には】
・SARデータの画像化処理ソフトウェアの開発
・画像の各種補正や高精度化を行うアルゴリズムの開発
・最先端の画像処理アルゴリズムの研究開発　など

＜業務環境について＞
衛星の量産化に向けて工場の増設を計画しており、2024年度には現在の年間4機から10機製造へと増加させる体制を整え、衛星コンステレーションの構築を加速させていきます。

36機の衛星コンステレーションを実現し、かつ平均10分間隔で観測データを顧客に提供することを目指しており、そのためにはSARデータの画像化および最先端の並列コンピューティング技術を駆使した画像処理の高性能化が不可欠となるため、データ・画像化処理全般の体制強化を進めています。

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勤務地

福岡県福岡市

想定年収

400万円～700万円

雇用形態

正社員

仕事内容

衛星を運用するための地上システム内の各サービスおよびWebバックエンドシステムの開発業務をお任せします。

【具体的には】
・衛星との通信処理を担う管制システムの開発
・運用自動システムの開発
・衛星画像データの管理システムの開発
・エンドユーザ向けWebアプリケーションの開発　など

＜業務補足＞
地上システムを継続的に効率よく開発していくことを目指し、そのための基盤となるバックエンドシステム（ミドルウェア・プラットフォームなど）の開発を手掛けて頂きます。

高性能・高品質・高可用性を備えたソフトウェア開発を実現するために積極的に新しいアイディアを出し、開発をリードして頂けることを期待しています。

＜業務環境について＞
衛星の量産化に向けて工場の増設を計画しており、2024年度には現在の年間4機から10機製造へと増加させる体制を整え、衛星コンステレーションの構築を加速させていきます。

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勤務地

福岡県京都郡

想定年収

550万円～700万円

雇用形態

正社員

仕事内容

九州分室（日産車体九州株式会社の工場内）にて、新車・マイナーチェンジ車の車体製造工程における生産技術業務をお任せします。
また、リーダーポジションにてメンバーの教育/育成やチームの牽引も早期に担って頂けることを期待しています。

○生産準備方針および準備計画の立案、推進
・工程計画（工法/設備/材料/作業の設定）
・投資計画
・品質、内製原価、立上げ、節目管理の各計画
・試作計画の立案、推進　など

○生産技術に関する業務
・生産ラインの効率化システム立案、推進
・新技術の開発と先行技術開発推進　など

＜日産車体九州株式会社について＞
日産グループの中核を担う生産拠点として、2010年1月に稼働を開始。年間約17万台の生産能力を有しており、プレミアムブランド車のINFINITI「QX80」を始め、ミニバンの「エルグランド」、LCVの「キャラバン」など5車種を生産しています。

＜業務環境について＞
車の電動化など技術革新に柔軟に対応していくことも含め、最先端技術を導入した新たな生産ライン・設備を立ち上げることができ、その経験を通してキャリアを磨いていける環境です。

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勤務地

福岡県京都郡

想定年収

450万円～550万円

雇用形態

正社員

仕事内容

九州分室（日産車体九州株式会社の工場内）にて、新車・マイナーチェンジ車の車体製造工程における生産技術業務をお任せします。

○生産準備方針および準備計画の立案、推進
・工程計画（工法/設備/材料/作業の設定）
・投資計画
・品質、内製原価、立上げ、節目管理の各計画
・試作計画の立案、推進　など

○生産技術に関する業務
・生産ラインの効率化システム立案、推進
・新技術の開発と先行技術開発推進　など

＜日産車体九州株式会社について＞
日産グループの中核を担う生産拠点として、2010年1月に稼働を開始。年間約17万台の生産能力を有しており、プレミアムブランド車のINFINITI「QX80」を始め、ミニバンの「エルグランド」、LCVの「キャラバン」など5車種を生産しています。

＜業務環境について＞
車の電動化など技術革新に柔軟に対応していくことも含め、最先端技術を導入した新たな生産ライン・設備を立ち上げることができ、その経験を通してキャリアを磨いていける環境です。

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勤務地

福岡県京都郡

想定年収

600万円～800万円

雇用形態

正社員

仕事内容

自動車生産工場における物流技術業務をお任せします。
また、リーダーポジションにてメンバーの教育/育成やチームの牽引も早期に担って頂けることを期待しています。

【具体的には】
・物流工程の効率化システム立案、推進（部品自動搬送設備の新規導入、既存設備の改善など）
・新車展開に伴う物流工程の生産準備計画立案、推進（新規工程への部品供給システムの設計、展開など）
・新技術開発の推進（新規ソリューションの活用提案など）

＜業務環境について＞
生産統括部/物流グループ（日産車体九州内）での業務で、同部門は日産自動車からの生産要望を受け、年度や毎月の生産計画の立案、新車立ち上げに関する管理などを担っています。

また、現場改善の支援や工数管理を担うIE（Industrial Engineering）領域も属しており、物流業務を担う上での情報の取得、業務連携も容易にできる部門となります。

＜日産車体九州株式会社について＞
日産グループの中核を担う生産拠点として、2010年1月に稼働を開始。年間約17万台の生産能力を有しており、プレミアムブランド車のINFINITI「QX80」を始め、ミニバンの「エルグランド」、LCVの「キャラバン」など5車種を生産しています。

＜ポジションの特徴＞
これまで培ってきたノウハウと最先端技術の融合により、コンパクトで効率の良い生産ラインづくりを可能にしています。その中で、上流～下流技術部署や製造と一体となって自身のアイデアを具体化し、高品質なクルマづくりにダイレクトに貢献できるのが大きな醍醐味です。

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勤務地

福岡県京都郡

想定年収

500万円～600万円

雇用形態

正社員

仕事内容

自動車生産工場における物流技術業務をお任せします。

【具体的には】
・物流工程の効率化システム立案、推進（部品自動搬送設備の新規導入、既存設備の改善など）
・新車展開に伴う物流工程の生産準備計画立案、推進（新規工程への部品供給システムの設計、展開など）
・新技術開発の推進（新規ソリューションの活用提案など）

＜業務環境について＞
生産統括部/物流グループ（日産車体九州内）での業務で、同部門は日産自動車からの生産要望を受け、年度や毎月の生産計画の立案、新車立ち上げに関する管理などを担っています。

また、現場改善の支援や工数管理を担うIE（Industrial Engineering）領域も属しており、物流業務を担う上での情報の取得、業務連携も容易にできる部門となります。

＜日産車体九州株式会社について＞
日産グループの中核を担う生産拠点として、2010年1月に稼働を開始。年間約17万台の生産能力を有しており、プレミアムブランド車のINFINITI「QX80」を始め、ミニバンの「エルグランド」、LCVの「キャラバン」など5車種を生産しています。

＜ポジションの特徴＞
これまで培ってきたノウハウと最先端技術の融合により、コンパクトで効率の良い生産ラインづくりを可能にしています。その中で、上流～下流技術部署や製造と一体となって自身のアイデアを具体化し、高品質なクルマづくりにダイレクトに貢献できるのが大きな醍醐味です。

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勤務地

福岡県京都郡

想定年収

550万円～700万円

雇用形態

正社員

仕事内容

新車展開時の生産準備方針や準備計画の立案、推進などをお任せします。
また、リーダーポジションにてメンバーの教育/育成やチームの牽引も早期に担って頂けることを期待しています。

【具体的には】
・工程計画（工法/設備/材料/作業）や投資計画、品質・内製原価・立上げ・節目管理の各計画、試作計画の立案・推進
・生産ラインの効率化に向けたシステムの立案・推進
・新技術の開発、先行技術開発推進　など

＜業務環境について＞
車両生産技術部（日産車体九州内）での業務で、同部門は組立工程への新車・マイナーチェンジ車の立上げ業務を実施。具体的には、工場生産要件の製品設計への織込み、工程計画立案、品質保証計画策定、設備・治工具導入など、組立工場の生産準備を担っています。

＜日産車体九州株式会社について＞
日産グループの中核を担う生産拠点として、2010年1月に稼働を開始。年間約17万台の生産能力を有しており、プレミアムブランド車のINFINITI「QX80」を始め、ミニバンの「エルグランド」、LCVの「キャラバン」など5車種を生産しています。

＜ポジションの特徴＞
デザイン/開発段階からプロジェクトに参画し、工場の生産要件（作業性/品質確保/工場設備条件との成立性など）を設計部署と連携し製品設計図面への織込み活動を行います。

最新の3D CADなどのツールによってサイマルテニアス・エンジニアリングを行い、一つひとつの部品・車体形状に生産要件を織り込みます。またデジタル試作では、工場の工程/設備/治工具を再現しバーチャル検討を行い、車両・設備それぞれを整合させ各図面に反映させます。フィジカル段階では計画した設備を工場に導入します。

計画～試作～量産の一連のプロセスに関与し、高品質なクルマづくりにダイレクトに貢献できるのが大きな醍醐味です。

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勤務地

福岡県京都郡

想定年収

450万円～550万円

雇用形態

正社員

仕事内容

新車展開時の生産準備方針や準備計画の立案、推進などをお任せします。

【具体的には】
・工程計画（工法/設備/材料/作業）や投資計画、品質・内製原価・立上げ・節目管理の各計画、試作計画の立案・推進
・生産ラインの効率化に向けたシステムの立案・推進
・新技術の開発、先行技術開発推進　など

＜業務環境について＞
車両生産技術部（日産車体九州内）での業務で、同部門は組立工程への新車・マイナーチェンジ車の立上げ業務を実施。具体的には、工場生産要件の製品設計への織込み、工程計画立案、品質保証計画策定、設備・治工具導入など、組立工場の生産準備を担っています。

＜日産車体九州株式会社について＞
日産グループの中核を担う生産拠点として、2010年1月に稼働を開始。年間約17万台の生産能力を有しており、プレミアムブランド車のINFINITI「QX80」を始め、ミニバンの「エルグランド」、LCVの「キャラバン」など5車種を生産しています。

＜ポジションの特徴＞
デザイン/開発段階からプロジェクトに参画し、工場の生産要件（作業性/品質確保/工場設備条件との成立性など）を設計部署と連携し製品設計図面への織込み活動を行います。

最新の3D CADなどのツールによってサイマルテニアス・エンジニアリングを行い、一つひとつの部品・車体形状に生産要件を織り込みます。またデジタル試作では、工場の工程/設備/治工具を再現しバーチャル検討を行い、車両・設備それぞれを整合させ各図面に反映させます。フィジカル段階では計画した設備を工場に導入します。

計画～試作～量産の一連のプロセスに関与し、高品質なクルマづくりにダイレクトに貢献できるのが大きな醍醐味です。

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勤務地

福岡県福岡市

想定年収

500万円～650万円

雇用形態

正社員

仕事内容

「デジタル戦略部／マーケティンググループ」にて、新CRMシステムの導入・運用に関する各種支援業務をお任せします。

【具体的には】
○入社後～リリースまでの期間
プロジェクトに関する事務局業務（ユーザー目線での意見出し、要件の整理など）

○リリース前後～1年間程度
営業店向けの定着支援業務（研修資料の作成や講師など）

○その後
CRMを中心に一元化された情報を活かすためのデジタルマーケティング業務（銀行アプリの機能改善、新しいデジタルサービスの開発などを含む）

＜プロジェクトについて＞
CRM更改プロジェクトは、顧客に関するあらゆる情報を一元化し、顧客一人ひとりに対して、よりパーソナライズされたコミュニケーションを実現することを目的に進めています。

＜キャリア採用実績について＞
2018年度以降、キャリア採用（中途採用）に力を入れており、中途採用比率は年々増加。2023年度は、高度な資格を持つ専門家（弁護士・会計士・社会保険労務士・税理士など）を含め28名を採用しました（2024年3月末時点で、キャリア採用在籍者数78名）。

2026年度には、2023年度キャリア採用者数の2倍超の採用を目指しています。

※直近の採用者数推移
2021年度→7.6％（8人）
2022年度→13.4％（18人）
2023年度→15.9％（28人）

＜女性のキャリア形成について＞
西日本シティ銀行の女性管理職比率は13.4％（2024年3月末時点）で、人事改革をスタートした当初（2008年4月）の1.6％と比べ、8倍以上となっています。

さらに、西日本フィナンシャルホールディングスグループ全体では、女性管理職が過去10年間で約130名増加しています（69名→200名）。

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勤務地

福岡県京都郡

想定年収

550万円～700万円

雇用形態

正社員

仕事内容

新車・マイナーチェンジ車の品質に関する各種計画立案・推進業務をお任せします。

【具体的には】
・工程計画（設備/治工具の検討、設定）
・投資計画　(設備)
・品質/内製原価/立上げ/節目管理の各計画
・各試作計画の作成、推進
・新技術の開発と先行技術開発推進

＜業務環境について＞
品質技術統括課（日産車体九州内）での業務で、同部門は組立工程への新車・マイナーチェンジ車の立上げ業務を実施。具体的には、工場生産要件の製品設計への織込み、工程計画立案、品質保証計画策定、設備・治工具導入など、組立工場の生産準備を担っています。

＜日産車体九州株式会社について＞
日産グループの中核を担う生産拠点として、2010年1月に稼働を開始。年間約17万台の生産能力を有しており、プレミアムブランド車のINFINITI「QX80」を始め、ミニバンの「エルグランド」、LCVの「キャラバン」など5車種を生産しています。

＜ポジションの特徴＞
デザイン/開発段階からプロジェクトに参画し、工場の生産要件（視認性/品質確保/工場設備条件との成立性など）を設計部署と連携し製品設計図面への織込み活動を行います。

最新の3D CADなどのツールによってサイマルテニアス・エンジニアリングを行い、一つひとつの部品・車体形状に生産要件を織り込みます。またデジタル試作では検査の視認性や作業性の評価を行い、構造への織り込みを行います。フィジカル段階ではデジタル試作で検討した内容の効果を現物を用いて確認します。

計画～試作～量産の一連のプロセスに関与し、高品質なクルマづくりにダイレクトに貢献できるのが大きな醍醐味です。

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勤務地

福岡県古賀市

想定年収

500万円～600万円

雇用形態

正社員

仕事内容

プロダクトマネジメント本部にて、主力製品であるデシカント除湿器や全熱交換器、VOC濃縮装置などの電気計装設計業務をお任せします。

【具体的には】
・制御盤設計、制御プログラム設計
・製品に関連する設備のシステム制御設計
・工場試運転、現地試運転　など

＜ポイント＞
各種製品の要は、空気中から有害物質や湿気などを取り除き、“価値の高い空気環境”を創出する「機能性ハニカム」にあります。同社はこのハニカムに空気を取り込み、また吸着性能を再生させる高品質な「ローター化」技術に長けています。

そして、その機能が最大限に発揮されるカタチをつくるには、クライアントの工場や設備、細かなニーズに合わせた設計が重要なポイントとなります。

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勤務地

福岡県北九州市

想定年収

800万円～1,000万円

雇用形態

正社員

仕事内容

廃棄物発電施設や汚泥固形化燃料化施設、オンサイト発電施設などの配管に関する計画や設計業務をお任せします。

【具体的には】
・概略機器配置計画
・配管レイアウト、ルート計画
・架構/配管サポート計画
・配管材料仕様、塗装/断熱仕様の検討
・各種法規に関する申請（高圧ガス保安法/電気事業法/ガス事業法/消防法/石油コンビナート等災害防止法など）
・配管強度計算（肉厚計算、熱解析、耐震計算、分岐補強計算）
・配管ローディングデータ算出
・配管工事関連フォロー（協力業者への指示や問い合わせ対応）
・鋼管/継手/配管資材の技術仕様書作成
・配管関連資材および配管工事数量積算
・配管関連資材調達、立会検査業務
・設備スタートアップ業務（配管関連試運転業務）

＜業務環境について＞
北九州技術センターにおける「プラント本部/設計部/配管・機器設計室」の所属となります。試運転時などは現地への出張の可能性があります。

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勤務地

福岡県福岡市

想定年収

400万円～700万円

雇用形態

正社員

仕事内容

衛星事業に関する機械系エンジニアとして多様な業務を専任でお任せします。

【具体的には】
・衛星構造や機構機能の設計、解析、試験
・パートナー企業との各種調整、プロジェクトマネジメント（部品の加工方法やそれに係るコスト調整など）

＜業務環境について＞
衛星の量産化に向けて工場の増設を計画しており、2024年度には現在の年間4機から10機製造へと増加させる体制を整え、衛星コンステレーションの構築を加速させていきます。

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