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820件中 361~380件を表示

海外営業企画/地場上場メーカー

国内トップシェア製品を持つ有力企業。先進技術も積極的に取り入れ発展を続けています。

勤務地
福岡県古賀市
想定年収
600万円~700万円
雇用形態
正社員
仕事内容
海外マーケットでのブランド浸透や拡販支援全般をお任せします。

【具体的には】
・海外拠点の管理、支援
・海外拠点と連携した拡販施策の検討、実行
・輸出関連業務
・海外顧客の視察対応 など

<入社後のイメージ>
製品理解を深めて頂くため、入社後一定期間は工場での製造関連業務や国内営業を担って頂きます。その後少しずつ海外営業領域へとシフトして頂きます。

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技術開発(樹脂成形金型)/株式会社安川電機【東証プライム市場上場】

世界最高水準の技術力とノウハウを強みにグローバル市場をリードする有力メーカーです。

勤務地
福岡県北九州市
想定年収
600万円~800万円
雇用形態
正社員
仕事内容
自社製品(熱可塑性樹脂)の製造に用いる金型に関する開発業務を広くお任せします。

【具体的には】
・樹脂成型プロセス技術開発 
・樹脂成型品の品質管理技術開発
・後工程プロセス技術開発 
・金型設計
・各種装置/設備などの選定~導入
・樹脂材料製部品の開発/調査に関する業務 など

<業務環境について>
配属は本社生産技術部。新規工法開発や最新設備導入による内製化を推進しています。

樹脂に関する設計技術者および生産技術者としてキャリアを重ね、将来的には安川電機グループの素形材分野におけるプロフェッショナルとしてご活躍頂けることを期待しています。

<労働環境について>
平均勤続年数は18.8年で業界平均よりも長く、また全社平均年齢は42.2歳で業界平均よりも低くなっています。

また近年では「安川デジタルトランスフォーメーション(YDX)」の推進によって業務改革や働き方改革を含めたデジタル経営が加速しているのも大きな特徴です。

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M&A関連業務(管理職クラス)/株式会社麻生

【経験業界不問】九州を代表する企業グループでの事業デューデリジェンス・グループ経営支援業務です。

勤務地
福岡県福岡市
想定年収
800万円~1,000万円
雇用形態
正社員
仕事内容
M&Aにおけるデューデリジェンスのほか、グループ法人における社内・グループ会社向けコンサルティング業務をお任せします。

【具体的には】
○M&A対応、事業デューデリジェンス(業務ウェイト:80%)
・内部/外部環境を踏まえた上での事業計画にもとづく事業性評価、最終的な買収価格を決定していくための調査/分析
└基礎情報と個別調査事項の詳細情報収集
└対象企業における組織構造とガバナンス、全社・事業戦略と事業計画、実施状況との整合性の分析 など

○グループ会社3社の経営支援(業務ウェイト:15%)
・社内/グループ会社向けコンサルティング業務(販売促進、ブランディング、商品政策、価格政策など)
・新規サービス案件の経理的対応(会計処理考案、業務フロー構築、M&Aなど)
・業務フロー改善支援(会計処理、システムなど)

○海外子会社(シンガポールなど)の対応(業務ウェイト:5%)
・海外事業に係る各種アドミ業務、社内関係部署との調整
・出資先会社における各種会議対応(株主総会/取締役会など)、監査対応
・海外における事業推進、提携交渉の補佐業務 など

<業務環境について>
M&Aにおいてはバリューアップして売却するのではなく、半永久的にグループとして事業を展開し続けることを前提としており、グループ化した企業には1~2年といった短期間ではなく、中長期的にじっくり取り組んでもらう考え方です。

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技術開発(モータ用ブレーキ)/株式会社安川電機【東証プライム市場上場】

世界最高水準の技術力とノウハウを強みにグローバル市場をリードする有力メーカーです。

勤務地
福岡県北九州市
想定年収
600万円~800万円
雇用形態
正社員
仕事内容
自社製品に使用するモータ用ブレーキの開発業務を広くお任せします。

【具体的には】
・モータ用ブレーキの技術開発(評価技術開発含む)
・モータ用ブレーキ部品の生産技術開発
・試験機/生産設備などの選定~導入
・ライニング材の開発/調査に関する業務 など

<業務環境について>
配属は本社生産技術部。新規工法開発や最新設備導入による内製化を推進しています。

設計技術者および生産技術者としてキャリアを重ね、将来的には安川電機グループのモータ用ブレーキに関するプロフェッショナルとしてご活躍頂けることを期待しています。

<労働環境について>
平均勤続年数は18.8年で業界平均よりも長く、また全社平均年齢は42.2歳で業界平均よりも低くなっています。

また近年では「安川デジタルトランスフォーメーション(YDX)」の推進によって業務改革や働き方改革を含めたデジタル経営が加速しているのも大きな特徴です。

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テクニカルサポート(インバータ製品・コールセンター業務)/株式会社安川電機【東証プライム市場上場】

【経験業界不問】世界最高水準の技術力とノウハウを強みにグローバル市場をリードする有力メーカーです。

勤務地
福岡県行橋市
想定年収
600万円~800万円
雇用形態
正社員
仕事内容
自社インバータ製品に関する問い合わせ対応やインバウンド対応業務をお任せします。

【具体的には】
・技術相談対応(製品の使い方、機能、仕様など)
・資料請求対応(カタログ、マニュアル、外形図など)
・アフターサービス相談対応 など

<入社後のイメージ>
1~3年程度はコールセンター技術員として、その後はスーパーバイザーとしてメンバーの指導育成や業務改善などを担って頂きます。

<業務環境について>
クレーム対応はほとんどありません。製品の活用についてのアドバイスや、顧客が自己解決するためのサポートといった位置付けの業務となります。

新製品やその使われ方などについて、現場と認識のズレが生じることを防ぐため、定期的な勉強会などを実施。情報収集やスキルアップの機会は多い環境です。

<労働環境について>
平均勤続年数は18.8年で業界平均よりも長く、また全社平均年齢は42.2歳で業界平均よりも低くなっています。

また近年では「安川デジタルトランスフォーメーション(YDX)」の推進によって業務改革や働き方改革を含めたデジタル経営が加速しているのも大きな特徴です。

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解析エンジニア/株式会社西部技研【東証スタンダード市場上場】

【経験業界不問】九州有数のグローバルメーカーです。(経営TOP・転職者インタビューあり)

勤務地
福岡県古賀市
想定年収
550万円~700万円
雇用形態
正社員
仕事内容
熱流動解析にもとづくエンジニアとして、製品や製品を使用する環境の設計、研究開発におけるプロジェクトの推進などをお任せします。

【具体的には】
・CAEを行うためのメッシュモデル作成、境界条件設定、解析結果からの簡易レポート作成
・解析結果を通じた設計対策提案、CAEによる計算結果の妥当性検討、実験による検証
・CAE受託案件の計画/工程作成、依頼元との条件確認、交渉、決定(入力条件、計算手法選定、日程、達成条件など)
・騒音検討や流体関連振動、流れ場の解析に関する業務 など

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QAエンジニア(マネージャークラス)/株式会社アイキューブドシステムズ【東証グロース市場上場】

14年連続トップシェアの製品を手掛ける業界リーディングカンパニーです。(経営TOPインタビューあり)

勤務地
福岡県福岡市
想定年収
700万円~900万円
雇用形態
正社員
仕事内容
製品開発部・製品検証課にて、「CLOMO」を中心とする自社プロダクトのテスト・QAプロセス改善などをお任せします。
また、マネージャー(あるいは候補)として、品質向上や保証のための戦略策定なども担って頂きます。

【具体的には】
・テスト戦略/計画の立案、設計の実施、進捗の管理
・テストプロセスの改善
・不具合管理/分析、改善施策の推進
・QAチームのマネジメント など

<主要製品「CLOMO」について>
法人向けクラウドサービスとして大手企業や教育機関・医療機関に多数導入されており、日本国内のMDM(Mobile Device Management/モバイルデバイス管理)市場において、14年連続でシェアNo.1を獲得しています。

従来の法人向けソフトウェアは、機能要件を満たすことが最優先で使いやすさは二の次ということが多い状況でしたが、同社製品はコンシューマー向けソフトウェアと同じように使いやすいUIを志向することで差別化に成功。トップシェアを維持し続けています。

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QAエンジニア(メンバー~リーダークラス)/株式会社アイキューブドシステムズ【東証グロース市場上場】

14年連続トップシェアの製品を手掛ける業界リーディングカンパニーです。(経営TOPインタビューあり)

勤務地
福岡県福岡市
想定年収
500万円~700万円
雇用形態
正社員
仕事内容
製品開発部・製品検証課にて、「CLOMO」を中心とする自社プロダクトのテスト・QAプロセス改善などをお任せします。
また、経験やスキルによってはリーダーポジションにてメンバーの教育/育成やチームの牽引も担って頂きます。

【具体的には】
・テスト戦略/計画の立案、設計の実施、進捗の管理
・テストプロセスの改善
・不具合管理/分析、改善施策の推進 など

<主要製品「CLOMO」について>
法人向けクラウドサービスとして大手企業や教育機関・医療機関に多数導入されており、日本国内のMDM(Mobile Device Management/モバイルデバイス管理)市場において、14年連続でシェアNo.1を獲得しています。

従来の法人向けソフトウェアは、機能要件を満たすことが最優先で使いやすさは二の次ということが多い状況でしたが、同社製品はコンシューマー向けソフトウェアと同じように使いやすいUIを志向することで差別化に成功。トップシェアを維持し続けています。

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AI活用エンジニア(管理職・スペシャリストクラス)/株式会社福岡銀行【ふくおかフィナンシャルグループ】

DX推進を軸にシステム内製化やアジャイル開発を強化しています。(経営TOP・転職者インタビューあり)

勤務地
福岡県福岡市
想定年収
800万円~1,000万円
雇用形態
正社員
仕事内容
AIの戦略的活用に向けた専門部署である「DX推進本部/AI戦略グループ(新設)」にて、AIを活用した業務改革や新しいビジネス創出を推進して頂きます。
また、管理職やスペシャリストとして、より高度な業務・ミッションにコミットして頂けることを期待しています。

【具体的には】
・AI技術を活用した新規システムの企画、開発
・実装~テスト~リリースまでの一連の推進
・企画/開発における各関係部署との調整 など

<開発環境について>
-バックエンド:Java(Spring Boot)、Python(Django)、TypeScript(AWS Lambda)
-フロントエンド:Vue.js、React
-その他:AWS(ECS Fargate/Lambdaほか)、Docker、IntelliJ IDEA、Slack、Backlog など
※開発PCはMac/Windowsを選択可

<業務環境について>
役員など経営ボードとの距離が近く、エンジニアが有する裁量権も大きいため、既成概念にとらわれないトライ&エラーが進めやすい環境が整っています。

また、ステークホルダーやユーザーからのフィードバックを通じて、自身が携わる影響力と社会貢献度の高さを実感できる環境です。

<ふくおかフィナンシャルグループの生成AIに関する取り組み状況>
2023年度よりプロジェクトチームを組成し、生成AIの活用検討を開始。2024年度からは専任組織化し様々な取り組みを進めています。

ChatGPTの利用においては、FFG専用のMicrosoft Azure環境上に「Azure OpenAI Service」を活用し構築。顧客情報を始めとする入力データが学習に使用されることを防ぎ、安全な環境を実現するとともに、社内利用も進めています。

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AI活用エンジニア(メンバー~リーダークラス)/株式会社福岡銀行【ふくおかフィナンシャルグループ】

DX推進を軸にシステム内製化やアジャイル開発を強化しています。(経営TOP・転職者インタビューあり)

勤務地
福岡県福岡市
想定年収
600万円~800万円
雇用形態
正社員
仕事内容
AIの戦略的活用に向けた専門部署である「DX推進本部/AI戦略グループ(新設)」にて、AIを活用した業務改革や新しいビジネス創出を推進して頂きます。
また、経験やスキルによってはリーダーポジションにてメンバーの教育/育成やチームの牽引も担って頂きます。

【具体的には】
・AI技術を活用した新規システムの企画、開発
・実装~テスト~リリースまでの一連の推進
・企画/開発における各関係部署との調整 など

<開発環境について>
-バックエンド:Java(Spring Boot)、Python(Django)、TypeScript(AWS Lambda)
-フロントエンド:Vue.js、React
-その他:AWS(ECS Fargate/Lambdaほか)、Docker、IntelliJ IDEA、Slack、Backlog など
※開発PCはMac/Windowsを選択可

<業務環境について>
役員など経営ボードとの距離が近く、エンジニアが有する裁量権も大きいため、既成概念にとらわれないトライ&エラーが進めやすい環境が整っています。

また、ステークホルダーやユーザーからのフィードバックを通じて、自身が携わる影響力と社会貢献度の高さを実感できる環境です。

<ふくおかフィナンシャルグループの生成AIに関する取り組み状況>
2023年度よりプロジェクトチームを組成し、生成AIの活用検討を開始。2024年度からは専任組織化し様々な取り組みを進めています。

ChatGPTの利用においては、FFG専用のMicrosoft Azure環境上に「Azure OpenAI Service」を活用し構築。顧客情報を始めとする入力データが学習に使用されることを防ぎ、安全な環境を実現するとともに、社内利用も進めています。

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Webデザイナー(メンバークラス)/株式会社福岡銀行【ふくおかフィナンシャルグループ】

【経験業界不問】裁量権を持って上流工程から携わって頂きます。(経営TOP・転職者インタビューあり)

勤務地
福岡県福岡市
想定年収
500万円~600万円
雇用形態
正社員
仕事内容
自社の各種サービスに関するWebデザイナーとして、顧客価値を最大限に引き出すためのユーザー体験の具体化を推進して頂きます。

【具体的には】
・ユーザー要求とビジネス要件を満たすWebページの構成設計、ワイヤーフレーム作成
・ワイヤーフレームをもとにしたデザイン作成、コーディング
・デザインのルック&フィール(トーン&マナー)の調整
・デザインのプレゼンテーションとフィードバック収集、セルフディレクション

【経験者には】
・ステークホルダーとの協議、ディレクションやコンセプト企画
・アクセス解析などのWebマーケティング

<サービスの一例>
・コーポレートサイト
・キャリア採用サイト
・福岡銀行アプリ
・BIZSHIP(デジタル通帳や経営診断機能など、事業者向けの便利機能を集めたポータルサイト)

<業務環境について>
役員など経営ボードとの距離が近く、デザイナーが有する裁量権も大きいため、既成概念にとらわれないトライ&エラーが進めやすい環境が整っています。

また、ステークホルダーやカスタマーからのフィードバックを通じて、自身が携わる影響力と社会貢献度の高さを実感できる環境です。

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ウェルスアドバイザー(ウェルスマネジメント)/株式会社西日本シティ銀行【西日本フィナンシャルホールディングスグループ】

中途入社のハンデなく中核としてご活躍頂けます。(経営TOP・転職者インタビューあり)

勤務地
福岡県福岡市
想定年収
800万円~1,000万円
雇用形態
正社員
仕事内容
ウェルスマネジメント室にて、資産承継や事業承継に関する営業店のサポート業務をお任せします。

【具体的には】
・資産承継/事業承継対策などのコンサルティング業務
・本部および関連会社との連携による各種提案
・ウェルスマネジメント業務に関する推進施策などの企画立案、運営
・社外関係者との折衝 など

<キャリア採用実績について>
2018年度以降、キャリア採用(中途採用)に力を入れており、中途採用比率は年々増加。2023年度は、高度な資格を持つ専門家(弁護士・会計士・社会保険労務士・税理士など)を含め28名を採用しました(2024年3月末時点で、キャリア採用在籍者数78名)。

2026年度には、2023年度キャリア採用者数の2倍超の採用を目指しています。

※直近の採用者数推移
2021年度→7.6%(8人)
2022年度→13.4%(18人)
2023年度→15.9%(28人)

<女性のキャリア形成について>
西日本シティ銀行の女性管理職比率は13.4%(2024年3月末時点)で、人事改革をスタートした当初(2008年4月)の1.6%と比べ、8倍以上となっています。

さらに、西日本フィナンシャルホールディングスグループ全体では、女性管理職が過去10年間で約130名増加しています(69名→200名)。

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衛星画像データ処理エンジニア/株式会社QPS研究所【東証グロース市場上場】

【経験業界不問】九州から日本、そして世界の宇宙産業の発展に貢献する九州大学発の宇宙開発企業です。

勤務地
福岡県福岡市
想定年収
400万円~700万円
雇用形態
正社員
仕事内容
衛星から取得したSARデータを元とするデータの処理・解析(画像化および各種付加機能)に関するソフトウェア開発業務をお任せします。

【具体的には】
・SARデータの画像化処理ソフトウェアの開発
・画像の各種補正や高精度化を行うアルゴリズムの開発
・最先端の画像処理アルゴリズムの研究開発 など

<業務環境について>
衛星の量産化に向けて工場の増設を計画しており、2024年度には現在の年間4機から10機製造へと増加させる体制を整え、衛星コンステレーションの構築を加速させていきます。

36機の衛星コンステレーションを実現し、かつ平均10分間隔で観測データを顧客に提供することを目指しており、そのためにはSARデータの画像化および最先端の並列コンピューティング技術を駆使した画像処理の高性能化が不可欠となるため、データ・画像化処理全般の体制強化を進めています。

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地上システムバックエンドエンジニア/株式会社QPS研究所【東証グロース市場上場】

【経験業界不問】九州から日本、そして世界の宇宙産業の発展に貢献する九州大学発の宇宙開発企業です。

勤務地
福岡県福岡市
想定年収
400万円~700万円
雇用形態
正社員
仕事内容
衛星を運用するための地上システム内の各サービスおよびWebバックエンドシステムの開発業務をお任せします。

【具体的には】
・衛星との通信処理を担う管制システムの開発
・運用自動システムの開発
・衛星画像データの管理システムの開発
・エンドユーザ向けWebアプリケーションの開発 など

<業務補足>
地上システムを継続的に効率よく開発していくことを目指し、そのための基盤となるバックエンドシステム(ミドルウェア・プラットフォームなど)の開発を手掛けて頂きます。

高性能・高品質・高可用性を備えたソフトウェア開発を実現するために積極的に新しいアイディアを出し、開発をリードして頂けることを期待しています。

<業務環境について>
衛星の量産化に向けて工場の増設を計画しており、2024年度には現在の年間4機から10機製造へと増加させる体制を整え、衛星コンステレーションの構築を加速させていきます。

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生産技術(車体技術/リーダークラス)/日産車体株式会社【東証スタンダード市場上場】

【経験業界不問】日産グループの中核を担う生産拠点で、国内外を走る高品質なクルマづくりに携われます。

勤務地
福岡県京都郡
想定年収
550万円~700万円
雇用形態
正社員
仕事内容
九州分室(日産車体九州株式会社の工場内)にて、新車・マイナーチェンジ車の車体製造工程における生産技術業務をお任せします。
また、リーダーポジションにてメンバーの教育/育成やチームの牽引も早期に担って頂けることを期待しています。

○生産準備方針および準備計画の立案、推進
・工程計画(工法/設備/材料/作業の設定)
・投資計画
・品質、内製原価、立上げ、節目管理の各計画
・試作計画の立案、推進 など

○生産技術に関する業務
・生産ラインの効率化システム立案、推進
・新技術の開発と先行技術開発推進 など

<日産車体九州株式会社について>
日産グループの中核を担う生産拠点として、2010年1月に稼働を開始。年間約17万台の生産能力を有しており、プレミアムブランド車のINFINITI「QX80」を始め、ミニバンの「エルグランド」、LCVの「キャラバン」など5車種を生産しています。

<業務環境について>
車の電動化など技術革新に柔軟に対応していくことも含め、最先端技術を導入した新たな生産ライン・設備を立ち上げることができ、その経験を通してキャリアを磨いていける環境です。

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生産技術(車体技術/若手・メンバークラス)/日産車体株式会社【東証スタンダード市場上場】

【経験業界不問】日産グループの中核を担う生産拠点で、国内外を走る高品質なクルマづくりに携われます。

勤務地
福岡県京都郡
想定年収
450万円~550万円
雇用形態
正社員
仕事内容
九州分室(日産車体九州株式会社の工場内)にて、新車・マイナーチェンジ車の車体製造工程における生産技術業務をお任せします。

○生産準備方針および準備計画の立案、推進
・工程計画(工法/設備/材料/作業の設定)
・投資計画
・品質、内製原価、立上げ、節目管理の各計画
・試作計画の立案、推進 など

○生産技術に関する業務
・生産ラインの効率化システム立案、推進
・新技術の開発と先行技術開発推進 など

<日産車体九州株式会社について>
日産グループの中核を担う生産拠点として、2010年1月に稼働を開始。年間約17万台の生産能力を有しており、プレミアムブランド車のINFINITI「QX80」を始め、ミニバンの「エルグランド」、LCVの「キャラバン」など5車種を生産しています。

<業務環境について>
車の電動化など技術革新に柔軟に対応していくことも含め、最先端技術を導入した新たな生産ライン・設備を立ち上げることができ、その経験を通してキャリアを磨いていける環境です。

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生産技術(物流技術/リーダークラス)/日産車体株式会社【東証スタンダード市場上場】

【経験業界不問】日産グループの中核を担う生産拠点で、国内外を走る高品質なクルマづくりに携われます。

勤務地
福岡県京都郡
想定年収
600万円~800万円
雇用形態
正社員
仕事内容
自動車生産工場における物流技術業務をお任せします。
また、リーダーポジションにてメンバーの教育/育成やチームの牽引も早期に担って頂けることを期待しています。

【具体的には】
・物流工程の効率化システム立案、推進(部品自動搬送設備の新規導入、既存設備の改善など)
・新車展開に伴う物流工程の生産準備計画立案、推進(新規工程への部品供給システムの設計、展開など)
・新技術開発の推進(新規ソリューションの活用提案など)

<業務環境について>
生産統括部/物流グループ(日産車体九州内)での業務で、同部門は日産自動車からの生産要望を受け、年度や毎月の生産計画の立案、新車立ち上げに関する管理などを担っています。

また、現場改善の支援や工数管理を担うIE(Industrial Engineering)領域も属しており、物流業務を担う上での情報の取得、業務連携も容易にできる部門となります。

<日産車体九州株式会社について>
日産グループの中核を担う生産拠点として、2010年1月に稼働を開始。年間約17万台の生産能力を有しており、プレミアムブランド車のINFINITI「QX80」を始め、ミニバンの「エルグランド」、LCVの「キャラバン」など5車種を生産しています。

<ポジションの特徴>
これまで培ってきたノウハウと最先端技術の融合により、コンパクトで効率の良い生産ラインづくりを可能にしています。その中で、上流~下流技術部署や製造と一体となって自身のアイデアを具体化し、高品質なクルマづくりにダイレクトに貢献できるのが大きな醍醐味です。

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生産技術(物流技術/若手・メンバークラス)/日産車体株式会社【東証スタンダード市場上場】

【経験業界不問】日産グループの中核を担う生産拠点で、国内外を走る高品質なクルマづくりに携われます。

勤務地
福岡県京都郡
想定年収
500万円~600万円
雇用形態
正社員
仕事内容
自動車生産工場における物流技術業務をお任せします。

【具体的には】
・物流工程の効率化システム立案、推進(部品自動搬送設備の新規導入、既存設備の改善など)
・新車展開に伴う物流工程の生産準備計画立案、推進(新規工程への部品供給システムの設計、展開など)
・新技術開発の推進(新規ソリューションの活用提案など)

<業務環境について>
生産統括部/物流グループ(日産車体九州内)での業務で、同部門は日産自動車からの生産要望を受け、年度や毎月の生産計画の立案、新車立ち上げに関する管理などを担っています。

また、現場改善の支援や工数管理を担うIE(Industrial Engineering)領域も属しており、物流業務を担う上での情報の取得、業務連携も容易にできる部門となります。

<日産車体九州株式会社について>
日産グループの中核を担う生産拠点として、2010年1月に稼働を開始。年間約17万台の生産能力を有しており、プレミアムブランド車のINFINITI「QX80」を始め、ミニバンの「エルグランド」、LCVの「キャラバン」など5車種を生産しています。

<ポジションの特徴>
これまで培ってきたノウハウと最先端技術の融合により、コンパクトで効率の良い生産ラインづくりを可能にしています。その中で、上流~下流技術部署や製造と一体となって自身のアイデアを具体化し、高品質なクルマづくりにダイレクトに貢献できるのが大きな醍醐味です。

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生産技術(組立技術/リーダークラス)/日産車体株式会社【東証スタンダード市場上場】

【経験業界不問】日産グループの中核を担う生産拠点で、国内外を走る高品質なクルマづくりに携われます。

勤務地
福岡県京都郡
想定年収
550万円~700万円
雇用形態
正社員
仕事内容
新車展開時の生産準備方針や準備計画の立案、推進などをお任せします。
また、リーダーポジションにてメンバーの教育/育成やチームの牽引も早期に担って頂けることを期待しています。

【具体的には】
・工程計画(工法/設備/材料/作業)や投資計画、品質・内製原価・立上げ・節目管理の各計画、試作計画の立案・推進
・生産ラインの効率化に向けたシステムの立案・推進
・新技術の開発、先行技術開発推進 など

<業務環境について>
車両生産技術部(日産車体九州内)での業務で、同部門は組立工程への新車・マイナーチェンジ車の立上げ業務を実施。具体的には、工場生産要件の製品設計への織込み、工程計画立案、品質保証計画策定、設備・治工具導入など、組立工場の生産準備を担っています。

<日産車体九州株式会社について>
日産グループの中核を担う生産拠点として、2010年1月に稼働を開始。年間約17万台の生産能力を有しており、プレミアムブランド車のINFINITI「QX80」を始め、ミニバンの「エルグランド」、LCVの「キャラバン」など5車種を生産しています。

<ポジションの特徴>
デザイン/開発段階からプロジェクトに参画し、工場の生産要件(作業性/品質確保/工場設備条件との成立性など)を設計部署と連携し製品設計図面への織込み活動を行います。

最新の3D CADなどのツールによってサイマルテニアス・エンジニアリングを行い、一つひとつの部品・車体形状に生産要件を織り込みます。またデジタル試作では、工場の工程/設備/治工具を再現しバーチャル検討を行い、車両・設備それぞれを整合させ各図面に反映させます。フィジカル段階では計画した設備を工場に導入します。

計画~試作~量産の一連のプロセスに関与し、高品質なクルマづくりにダイレクトに貢献できるのが大きな醍醐味です。

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生産技術(組立技術/若手・メンバークラス)/日産車体株式会社【東証スタンダード市場上場】

【経験業界不問】日産グループの中核を担う生産拠点で、国内外を走る高品質なクルマづくりに携われます。

勤務地
福岡県京都郡
想定年収
450万円~550万円
雇用形態
正社員
仕事内容
新車展開時の生産準備方針や準備計画の立案、推進などをお任せします。

【具体的には】
・工程計画(工法/設備/材料/作業)や投資計画、品質・内製原価・立上げ・節目管理の各計画、試作計画の立案・推進
・生産ラインの効率化に向けたシステムの立案・推進
・新技術の開発、先行技術開発推進 など

<業務環境について>
車両生産技術部(日産車体九州内)での業務で、同部門は組立工程への新車・マイナーチェンジ車の立上げ業務を実施。具体的には、工場生産要件の製品設計への織込み、工程計画立案、品質保証計画策定、設備・治工具導入など、組立工場の生産準備を担っています。

<日産車体九州株式会社について>
日産グループの中核を担う生産拠点として、2010年1月に稼働を開始。年間約17万台の生産能力を有しており、プレミアムブランド車のINFINITI「QX80」を始め、ミニバンの「エルグランド」、LCVの「キャラバン」など5車種を生産しています。

<ポジションの特徴>
デザイン/開発段階からプロジェクトに参画し、工場の生産要件(作業性/品質確保/工場設備条件との成立性など)を設計部署と連携し製品設計図面への織込み活動を行います。

最新の3D CADなどのツールによってサイマルテニアス・エンジニアリングを行い、一つひとつの部品・車体形状に生産要件を織り込みます。またデジタル試作では、工場の工程/設備/治工具を再現しバーチャル検討を行い、車両・設備それぞれを整合させ各図面に反映させます。フィジカル段階では計画した設備を工場に導入します。

計画~試作~量産の一連のプロセスに関与し、高品質なクルマづくりにダイレクトに貢献できるのが大きな醍醐味です。

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