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建築技術系総合職（都市開発）／西日本鉄道株式会社【東証プライム市場上場】

福岡市中心部の大規模開発にも参画。「街づくり」の一翼を担える業務です。（経営TOPインタビューあり）

勤務地: 福岡県福岡市
想定年収: 550万円〜600万円
雇用形態: 正社員
仕事内容: 商業施設やオフィスビル、ホテル、駅施設、バス営業所、住宅（戸建/マンション）などの新築工事・修繕工事における技術系業務をお任せします。

【具体的には】
・設計、工事監理
・建設関連のグループ会社への指導
・部門メンバーの教育、育成　など
※担当物件や業務はご経験に応じて柔軟に選定します。中長期的なプロジェクトにおいて、経験を活かしながら、さらにキャリアを積める環境です。

＜開発実例＞
○複合ビル・オフィスビル
新福岡ビル（福ビル街区建替プロジェクト）、西鉄博多駅前ビル、西鉄薬院駅ビル、西鉄渡辺通ビル、西鉄赤坂ビル、西鉄祇園ビルなど

○商業ビル・商業施設
ソラリアプラザビル、ソラリアターミナルビル、ソラリアステージビル、レイリア大橋、チャチャタウン小倉など

○ホテル
西鉄グランドホテル、西鉄イン、ソラリア西鉄ホテルなど

○マンション
サンリヤンシリーズ、アイタワー、ブラントンシリーズなど

＜業務環境について＞
西鉄グループの重要な事業基盤である天神地区のさらなる価値向上のため、2020年4月に「天神開発本部」を新設。部門内には、同じく新設の「天神みらい戦略部」と、都市開発事業本部から移管した「福ビル街区開発部」を配置しています。

「天神みらい戦略部」は天神地区の機能更新や建て替えといった街づくりの構想を担うとともに、交流促進による賑わい創出に注力。「福ビル街区開発部」は福ビル街区の開発を推進するとともに、新ビルでの新たなビジネスの創出に向けて取り組んでいます。

＜キャリアパスについて＞
能動的に能力開発に取り組みながら、長期的にキャリア形成できる環境づくりに注力。誰もが自由に利用できる「通信教育」「e-ラーニング」、会社主催の「自由参加型セミナー」の実施のほか、階層別研修を中心とした教育支援体系の整備に加え、半期ごとに個人面談も実施しています。

また、仕事のプロセスや指導力、人間性なども重視した総合評価による人事制度を導入。誰もが明確な目標設定を持ってキャリアアップを図れるよう支援体制を整えています。

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不動産総合職（都市開発）／西日本鉄道株式会社【東証プライム市場上場】

福岡市中心部の大規模開発にも参画。「街づくり」の一翼を担える業務です。（経営TOPインタビューあり）

勤務地: 福岡県福岡市
想定年収: 550万円〜600万円
雇用形態: 正社員
仕事内容: 商業施設やオフィスビル、ホテルなどの開発業務をお任せします。

【具体的には】
・都市計画（再開発を含む）
・行政/地権者/金融機関などステークホルダーとの交渉
・建設工事におけるプロジェクトマネジメント　など
※担当業務はご経験に応じて柔軟に選定します。中長期的なプロジェクトにおいて、経験を活かしながら、さらにキャリアを積める環境です。

＜開発実例＞
○複合ビル・オフィスビル
新福岡ビル（福ビル街区建替プロジェクト）、西鉄博多駅前ビル、西鉄薬院駅ビル、西鉄渡辺通ビル、西鉄赤坂ビル、西鉄祇園ビルなど

○商業ビル・商業施設
ソラリアプラザビル、ソラリアターミナルビル、ソラリアステージビル、レイリア大橋、チャチャタウン小倉など

○ホテル
西鉄グランドホテル、西鉄イン、ソラリア西鉄ホテルなど

○マンション
サンリヤンシリーズ、アイタワー、ブラントンシリーズなど

＜業務環境について＞
西鉄グループの重要な事業基盤である天神地区のさらなる価値向上のため、2020年4月に「天神開発本部」を新設。部門内には、同じく新設の「天神みらい戦略部」と、都市開発事業本部から移管した「福ビル街区開発部」を配置しています。

「天神みらい戦略部」は天神地区の機能更新や建て替えといった街づくりの構想を担うとともに、交流促進による賑わい創出に注力。「福ビル街区開発部」は福ビル街区の開発を推進するとともに、新ビルでの新たなビジネスの創出に向けて取り組んでいます。

＜キャリアパスについて＞
能動的に能力開発に取り組みながら、長期的にキャリア形成できる環境づくりに注力。誰もが自由に利用できる「通信教育」「e-ラーニング」、会社主催の「自由参加型セミナー」の実施のほか、階層別研修を中心とした教育支援体系の整備に加え、半期ごとに個人面談も実施しています。

また、仕事のプロセスや指導力、人間性なども重視した総合評価による人事制度を導入。誰もが明確な目標設定を持ってキャリアアップを図れるよう支援体制を整えています。

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生産技術（物流技術）／日産車体株式会社【東証スタンダード市場上場】

【経験業界不問】日産グループの中核を担う生産拠点で、国内外を走る高品質なクルマづくりに携われます。

勤務地: 福岡県京都郡
想定年収: 550万円〜700万円
雇用形態: 正社員
仕事内容: 自動車生産工場における物流技術業務をお任せします。

【具体的には】
・物流工程の効率化システム立案、推進（部品自動搬送設備の新規導入、既存設備の改善など）
・新車展開に伴う物流工程の生産準備計画立案、推進（新規工程への部品供給システムの設計、展開など）
・新技術開発の推進（新規ソリューションの活用提案など）

＜業務環境について＞
生産統括部/物流グループ（日産車体九州内）での業務で、同部門は日産自動車からの生産要望を受け、年度や毎月の生産計画の立案、新車立ち上げに関する管理などを担っています。

また、現場改善の支援や工数管理を担うIE（Industrial Engineering）領域も属しており、物流業務を担う上での情報の取得、業務連携も容易にできる部門となります。

＜日産車体九州株式会社について＞
日産グループの中核を担う生産拠点として、2010年1月に稼働を開始。年間約17万台の生産能力を有しており、プレミアムブランド車のINFINITI「QX80」を始め、ミニバンの「エルグランド」、LCVの「キャラバン」など5車種を生産しています。

＜ポジションの特徴＞
これまで培ってきたノウハウと最先端技術の融合により、コンパクトで効率の良い生産ラインづくりを可能にしています。その中で、上流〜下流技術部署や製造と一体となって自身のアイデアを具体化し、高品質なクルマづくりにダイレクトに貢献できるのが大きな醍醐味です。

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生産管理／日産車体株式会社【東証スタンダード市場上場】

【経験業界不問】日産グループの中核を担う生産拠点で、国内外を走る高品質なクルマづくりに携われます。

勤務地: 福岡県京都郡
想定年収: 550万円〜700万円
雇用形態: 正社員
仕事内容: 自動車製造における生産管理業務を全般的にお任せします。

【具体的には】
・日々の生産計画の立案
・生産計画に基づく進捗管理、納期管理
・社内各部門や日産自動車との情報連携/生産調整　など

＜業務環境について＞
生産・物流管理部（日産車体九州内）での業務で、同部門は日産自動車からの生産要望を受け、年度や毎月の生産計画の立案、新車立ち上げに関する管理などを担っています。

また、調達物流、構内物流、荷姿改善を担う物流管理も管掌領域となり、生産管理業務を担う上での情報の取得、業務連携も容易にできる部門となります。

＜日産車体九州株式会社について＞
日産グループの中核を担う生産拠点として、2010年1月に稼働を開始。年間約17万台の生産能力を有しており、プレミアムブランド車のINFINITI「QX80」を始め、ミニバンの「エルグランド」、LCVの「キャラバン」など5車種を生産しています。

＜ポジションの特徴＞
これまで培ってきたノウハウと最先端技術の融合により、コンパクトで効率の良い生産ラインづくりを可能にしています。その中で、上流〜下流技術部署や製造と一体となって自身のアイデアを具体化し、高品質なクルマづくりにダイレクトに貢献できるのが大きな醍醐味です。

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